宜科一汽大眾成都分公司三期總裝車間安東系統(tǒng)
項(xiàng)目概述
宜科為一汽大眾成都分公司三期總裝車間實(shí)施了全車間安東系統(tǒng)。該系統(tǒng)是全廠級生產(chǎn)管理系統(tǒng)中一個(gè)重要的組成部分,另外還包括MES、上位監(jiān)控、能源管理系統(tǒng)。
總裝車間安東系統(tǒng)將各機(jī)械化輸送系統(tǒng)(包含車身輸送、儀表分裝、前段分裝、底盤結(jié)合和底盤分裝)的生產(chǎn)、求助工位、故障、儲(chǔ)備等信息通過網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一收集并進(jìn)行處理,同時(shí)分布在生產(chǎn)線旁的顯示裝置將顯示出相應(yīng)的信息。
應(yīng)用技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)
各輸送線的啟動(dòng)和停止控制由各機(jī)械化輸送系統(tǒng)的SPS控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。安東系統(tǒng)的信號和信息通過不同的顯示面板顯示在各機(jī)械化生產(chǎn)線旁,系統(tǒng)具有以太網(wǎng)(EtherNet)接口,并通過交換機(jī)和網(wǎng)絡(luò)連接到安東系統(tǒng)服務(wù)器上。安東系統(tǒng)的中央控制室對網(wǎng)絡(luò)和生產(chǎn)信息進(jìn)行監(jiān)控并生成報(bào)表,同時(shí)在指定的辦公室通過We b 方式對系統(tǒng)信息進(jìn)行查詢。在各生產(chǎn)線旁分布安裝4 6 英寸顯示器,并根據(jù)各機(jī)械化輸送線對安東系統(tǒng)的顯示區(qū)域進(jìn)行劃分,各顯示器只顯示與本區(qū)域相關(guān)的信息。
安東系統(tǒng)配備獨(dú)立PLC ,并與電氣控制系統(tǒng)保持一致。拉繩開關(guān)和信號燈通過現(xiàn)場總線連接到PLC上,總線形式和總線器件也與電氣控制系統(tǒng)保持一致(PROFIBUS-Net)。同時(shí),安東系統(tǒng)PLC 配有以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)接口,通過以太網(wǎng)連接到中央控制室。
IO箱從線體的電源分配箱內(nèi)取電,并配有網(wǎng)關(guān)與輸入輸出模塊,網(wǎng)關(guān)通過PROFINET網(wǎng)線與安東系統(tǒng)PLC進(jìn)行通訊,將信號傳入到PLC中。每個(gè)拉繩開關(guān)連接到IO箱內(nèi)的輸入模塊,當(dāng)拉繩呼叫發(fā)生時(shí),通過輸入模塊將信號傳回到PLC中。拉繩開關(guān)配套的柱燈連接到IO箱內(nèi)的輸出模塊上,當(dāng)有拉繩呼叫時(shí),通過輸出模塊來控制柱燈的顯示。
網(wǎng)絡(luò)箱通過線體的電源分配箱供電,配有單獨(dú)的斷路器,可以控制交換機(jī)的電源,同時(shí)配有西門子的光纖交換機(jī),該交換機(jī)具有2 個(gè)千兆的光纖接口, 8個(gè)百兆的以太網(wǎng)接口。每條線體的顯示器和攝像頭都連接到交換機(jī)內(nèi),通過交換機(jī)與中控室的服務(wù)器相連接,實(shí)時(shí)傳遞信號。
顯示器成組進(jìn)行安裝,每組由2臺顯示器和一臺用于視頻分配的計(jì)算機(jī)或控制盒組成。每條生產(chǎn)線兩端10米處各安裝一組顯示器,其余部分每隔50米要安裝一組顯示器,最遠(yuǎn)25米處就可以觀察到一個(gè)顯示器。同時(shí)在每條生產(chǎn)線的兩側(cè)安裝顯示器及相應(yīng)的視頻分配計(jì)算機(jī)或控制盒,若為只有一側(cè)裝配任務(wù)的分裝線(如儀表板分裝線),則只需在一側(cè)安裝顯示器。
服務(wù)器系統(tǒng)則采用了IBM公司的BladeCenterS刀片系統(tǒng),并配備3臺雙CPU 的物理服務(wù)器。該物理服務(wù)器采用VMWARE公司生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行虛擬化,以生成不同功能的虛擬安東系統(tǒng)服務(wù)器,之間通過獨(dú)立的網(wǎng)絡(luò)設(shè)施(網(wǎng)卡、交換機(jī))用光纖或千兆以太網(wǎng)連接,并單獨(dú)組成專用網(wǎng)絡(luò),數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)為千兆以太網(wǎng)。
安東系統(tǒng)服務(wù)器劃被分為5個(gè)虛擬服務(wù)器,分別是安東信號采集服務(wù)器、顯示器管理服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、攝像系統(tǒng)服務(wù)器和WEB服務(wù)器。
線旁顯示器可以顯示以下內(nèi)容:質(zhì)量報(bào)警、質(zhì)量停止、停止(行駛開關(guān))、狀態(tài)顯示、文字信息欄、產(chǎn)量、設(shè)備可動(dòng)率、儲(chǔ)備區(qū)狀態(tài)等。
安東狀態(tài)顯示界面可顯示各條生產(chǎn)線的安東系統(tǒng)信息,每條生產(chǎn)線(當(dāng)前班次)的安東系統(tǒng)呼叫的總次數(shù)和總時(shí)間,當(dāng)前班次的完成率情況,線體(當(dāng)前班次)的入口空和出口滿的總次數(shù)和總時(shí)間,當(dāng)前線體與前一條生產(chǎn)線和后一條生產(chǎn)線之間的緩存區(qū)內(nèi)的數(shù)值,系統(tǒng)內(nèi)硬件的網(wǎng)絡(luò)通訊情況,各個(gè)硬件設(shè)備的名稱和IP 地址。
項(xiàng)目總結(jié)
宜科在多年的面向汽車行業(yè)系統(tǒng)集成項(xiàng)目的實(shí)踐中,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),能夠幫助汽車制造商從設(shè)計(jì)、裝配、實(shí)施、調(diào)試、保產(chǎn)等完成全車間甚至全廠級的生產(chǎn)管理系統(tǒng)(MES),截至目前為止,已經(jīng)為一汽大眾,成功實(shí)施了多個(gè)MES管理系統(tǒng),包括一汽大眾成都分公司總裝車間安東系統(tǒng)、一汽大眾長春CA3總裝車間安東系統(tǒng)、一汽大眾佛山工廠焊裝車間生產(chǎn)管理系統(tǒng),都是宜科公司在車間級管理系統(tǒng)的杰出應(yīng)用案例。
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